Recherche sur la sécurité ergonomique de la poussette

Avec l'amélioration du niveau de vie des gens et l'ouverture de la politique des deux enfants, l'attention des gens aux poussettes a progressivement augmenté. Cependant, il existe certains problèmes dans la conception des poussettes sur le marché, tels qu'une structure instable, une mauvaise performance d'absorption des chocs et un freinage insensible, qui causeront des dommages aux nourrissons et aux jeunes enfants en cours d'utilisation. Ainsi, cet article prend l'ergonomie comme base théorique, prend la poussette comme objet de recherche et réalise une étude systématique sur la conception de la poussette du point de vue de la sécurité. Le travail spécifique est le suivant: Premièrement, il discute du concept et du développement de la théorie de l'ergonomie, expose le contenu de la recherche et les méthodes de l'ergonomie, discute de l'application de l'ergonomie dans le design industriel et jette les bases théoriques des travaux de recherche ultérieurs. Deuxièmement, analysez la situation actuelle des produits nationaux et étrangers des poussettes pour bébés, comparez l'orientation de la conception des poussettes pour bébés dans divers pays, élaborez les résultats de la recherche sur les poussettes pour bébés au pays et à l'étranger, analysez les produits existants, résumez les lacunes dans la sécurité des poussettes existantes et utiliser la théorie pour créer une conception optimale des poussettes. Expose les attributs et les concepts de la sécurité et clarifie les méthodes et les objectifs de la conception de la sécurité dans cet article. Grâce à l'analyse complète des caractéristiques psychologiques et physiologiques des nourrissons et des adultes, la recherche de sécurité est effectuée en combinaison avec le système de freinage, le système d'absorption des chocs et la ceinture de sécurité de la poussette. Enfin, la sécurité de la conception des poussettes est systématiquement analysée à partir de l'ergonomie, de la structure de la forme, de la couleur, du matériau et de l'utilisation. Une méthode de conception plus scientifique et une norme directrice sont proposées, combinant des caractéristiques humaines avec des paramètres ergonomiques du corps humain, et une taille de poussette plus raisonnable et une forme de structure plus stable sont proposées. Sur la base de ce qui précède, la conception de la sécurité est appliquée à la pratique de conception, combinée aux commentaires de l'enquête par questionnaire, pour localiser avec précision les utilisateurs et les points faibles de la demande, et pour clarifier les objectifs de conception. La conception du frein automatique est proposée pour résoudre le danger caché que les adultes oublient d'activer le frein. La conception de la structure combinée est proposée pour optimiser la stabilité de la poussette. En termes de couleur, la correspondance des couleurs avec une luminosité élevée et une faible pureté est proposée, ce qui répond plus raisonnablement aux caractéristiques de développement des nourrissons. Combinées à la théorie de l'ergonomie, la conception globale et la recherche d'application de la poussette sont terminées, fournissant une référence théorique aux concepteurs et aux producteurs de la poussette.