Historique du développement du siège de sécurité pour enfant
May 28, 2022
En 1998, le concept de "siège de sécurité pour enfant" a été introduit pour la première fois en Chine.
En 2005, le premier laboratoire de collision de sièges de sécurité pour enfants a été créé en Chine avec l'Université Tsinghua.
En 2009, la Chine a formulé des normes nationales obligatoires 3C pour le système de retenue pour les enfants membres des véhicules à moteur.
Les certifications courantes sont ECER44 en Europe, FMVSS213 en Amérique du Nord et la certification du système qualité TUV RHEINLAND en Allemagne.
Il est clair pour tous les initiés qu'il n'y a pas eu de produit avec une rotation complète de l'angle sur le marché dans le passé. Plus ou moins, la fonction de rotation est limitée par la position du rapport. Par exemple, l'angle complet à 360 degrés ne peut être tourné qu'à gauche ou à droite lorsqu'il est à plat.
Le réglage multi-angle peut sembler peu, mais faire un tour à 360 degrés et naviguer dans toutes les directions de rotation résoudra instantanément des siècles de puzzles. Pensez-y, lorsque le siège est inversé pour régler l'angle, lorsque le bébé monte dans la voiture à 90 degrés pour régler l'angle de couchage puis tourne, c'est l'état le plus confortable de l'interrupteur sans couture pour bébé ; Ce n'est qu'en se couchant à plat, en s'allongeant, en s'allongeant et en s'asseyant bien droit que nous pouvons maintenir les différents états de croissance d'un bébé de 4- ans. Bien entendu, notre siège enfant peut être utilisé en marche arrière jusqu'à 4 ans, et le siège avec passe-fil peut être inversé jusqu'à 1 an maximum.
Le système de liaison pivot et l'interface ISOFIX plus sont simplement conçus pour résister au retournement et réduire le déplacement vers l'avant. L'anti-retournement est un gros problème, la technologie de base brevetée, le double cavalier 2 est également équipé de pieds de support, élimine essentiellement l'apparition de retournement et évite efficacement les blessures secondaires de l'intérieur du véhicule à la tête du bébé.
Le corps des jeunes enfants est très sensible à la température et vous craignez peut-être d'avoir trop froid ou trop chaud. Lorsque la température du siège dépasse la valeur optimale cible définie, l'APP émettra un avertissement de température ; Il peut également activer les modes de chauffage et d'absorption d'air du siège par la voix du téléphone portable, ce qui peut assurer le confort de la cabine, été comme hiver.