Comment choisir le siège de sécurité

À l'heure actuelle, le courant dominant de la certification des sièges de sécurité, il existe trois types de certification 3C en Chine, la certification ECE et la dernière certification I-size.

Certification 3C: est délivrée par l'Administration générale de la supervision, de l'inspection et de la quarantaine de Chine et les dispositions obligatoires de gestion de la certification de la Commission nationale de gestion et de supervision de la certification et de l'accréditation, est la certification de qualité la plus élémentaire (pas la marque de qualité)!

La dernière norme ECE (ECE R44) a été adoptée et est entrée en vigueur en septembre 1995. Il s'agit du décret n° 44 publié par la Commission économique pour l'Europe sur la certification du système de protection des véhicules pour enfants. Elle s'applique principalement aux lits bébé, aux porte-bébés et aux sièges de sécurité pour enfants, et les sièges de sécurité pour enfants utilisés dans les voitures sont également inclus dans cette certification.

La norme européenne ECE R129 (I-SIZE), "I-size" ECE R129 est la dernière réglementation relative aux systèmes de retenue pour enfants émise par la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (ECE R129) en 2013. Il s'agit d'un test de siège de sécurité plus strict. basé sur la norme d'origine ECE. Il est destiné à remplacer l'ancien ECE R44.

Pour le dire simplement, c'est la norme NATIONALE. ECE < i="" ​​-="" taille.="" i-size="" est="" le="" test="" de="" siège="" de="" sécurité="" le="" plus="" strict,="" mais="" offre="" également="" une="" protection="" de="" base="" pour="" le="" bébé,="" ne="" superstitionnez="" pas="" les="" personnes="" âgées="" qui="" tiennent="" l'enfant="" avec="" leurs="" mains,="" rencontrez="" vraiment="" un="" danger,="" l'impact="" de="" l'impact="" de="" quelques="" mains="" et="" bras="" est="" pas="">

Premier coup d'œil à la certification I-size, par rapport à la norme ECE R44 est plus mince, des exigences plus élevées, la sécurité naturelle du siège est également plus garantie.

En parlant de ça, je dirai encore deux mots, on choisit le siège de sécurité pour voir la certification I-size, mais aussi attention au suivant, il y a un "faux" I-size. Comment puis-je le mettre? Par exemple, certains sièges de sécurité sont étiquetés comme adaptés aux bébés de 0-7 ans. En fait, seuls 0-4 ans sont certifiés et 4-7 ans ne sont pas certifiés.

En plus de la certification, peu d'entre nous prêteront attention au matériau du siège, en particulier au matériau de rembourrage. Son rôle est d'éviter les collisions, l'absorption d'énergie, mais aussi d'influer sur la sécurité et le confort des sièges de sécurité pour enfants. Les matériaux absorbant les chocs sont principalement divisés en trois types suivants :

Matériau EPP : le coût est élevé. La plupart de ce matériel est utilisé dans les marques haut de gamme, donc le prix sera plus élevé

EPS: la performance globale des coûts n'est pas mauvaise, l'effet d'absorption des chocs n'est pas mauvais, mais aussi le matériau actuellement utilisé avec un degré plus élevé. Bref, la qualité n'est pas au rendez-vous, et le prix n'est pas cher

EPE : Coton perlé, je conseille d'éviter cette matière.